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空压机方面的部分技术问题

作者: 来源: 日期:2011/7/13 13:51:13 人气: 标签:

      1、最小压力阀的用途是什么? 
      (1 )最小压力阀的作用是缓冲一下,当机器在加载瞬间,我们假设排放到大气中,机器内部分离前与分离后产生的大压差将全部加在分离器上,造成对分离器芯的伤害;
      (2 )机器油润滑是靠机器本身的压力差进行,没有额外的油泵辅助,当机器在空载状态时,仍需一定压力维持油循环,所以进气阀门相对关闭,而最小压力阀防止压力泄漏,这样保证润滑油循环。
对于同种气体的混合(压力不同)市场上有什么好的装置,可以使输出达到最理想? 
      压力不同的同种气体混合后,应该是会自身调节为统一压力,如在各处所使用的压力不同需求,假设装上压力调节器,我想应该可以达到你所满意的需求。

      2、单螺杆压缩机与双螺杆压缩机的区别在什么地方,从节能、转子轴承使用寿命方面来说,有何区别?
      单螺杆与双螺杆从构造上而言双螺杆的制造工艺比单螺杆复杂,而寿命和工作效率差别不是很大,但是目前国内单螺杆的制造技术没双螺杆的成熟。

      3、空压机由于备件的原因一直没有开机,后一开机就出现故障:能正常开机,星三角转换结束,正常加载,很快显示背压启动而停机,请问是什么原因

    这是长期不用,水分无法及时排除,最小压力阀和管道截止阀等生锈无法正常开启,只要对这些阀清洗即可。

      4、螺杆机的最小压力阀在油分离桶的压力低于最小压力阀设定的压力时,最小压力阀打开吗,如果不打开,那么当主机出口压力较低时,油分离桶是否放气?

      如果筒体压力低于最小压力阀开启压力,最小压力不能打开,而此时如果处于卸载状态时,筒体上的放气气磁阀将放气以平衡。

      5、油分离器回油管路回到主机的油是直接被主机吸到压缩腔内吗?  如果是,那么压缩腔内是否是油气混合物?另外,阴阳转子需要润滑吗?  

      经过分离后的油需要进行冷却和过滤,然后回到主机,与空气一起被压缩。所以主机压缩是油和空气的混合物;而转子的润滑就是这些油。这是微油螺杆机油路走向。  

      对于一般工厂来讲,从供电局引进的高压动力线,经过变压器变压为 380V ,再分成几条线供给不同用途的用电线路。如果空压机起动电流过大,会对电网产生很大的冲击。如果变压器容量不够,空压机起动就会对其余用电线路造成影响,会对生产精度以及正常生产带来不可估计的后果。此时,采用软起动器起动可以控制空压机的起动电流,减小起动时对电网的冲击

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